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大众计划2027年发布ID.1电动汽车

时间:2024-03-18 17:25:49  来源:盖世汽车  阅读量:14951   

盖世汽车讯 据外媒报道,大众品牌首席执行官Thomas Schaefer表示,该公司将在2027年发布入门级电动汽车ID.1。

Schaefer在3月14日举行的大众汽车年度新闻发布会上对记者表示,该品牌正在研究四个不同的汽车开发项目。

Schaefer表示,大众的目标是将汽车的起售价降至2万欧元以下。他说道:“这就是一场锦标赛。要降低这么多的成本,就需要实现大规模经济效益。”他透露,大众将在“未来几周内”从这四个项目中选出一个。

大众既可能会与雷诺等竞争对手合作,共享开发成果,也可能保持在集团内部运作,与斯柯达品牌分担成本。

雷诺首席执行官卢Luca de Meo在今年2月举行的日内瓦车展上曾表示,该公司正在与大众洽谈合作,为欧洲市场开发一款纯电动微型车。雷诺计划最早于2026年推出新款Twingo纯电动微型车,目标售价低于2万欧元。

大众集团首席财务官Arno Antlitz在3月13日举行的集团年度新闻发布会上证实,该公司正在研究与其他车企合作的可能性,以实现更大的规模经济效益,但并未提及雷诺是其潜在的合作伙伴。此外,大众和斯柯达还在制定一项计划,即在印度生产小型电动汽车。

ID.1将取代即将停产的大众e-Up纯电动微型车,后者由内燃机版Up改造而来。Schaefer透露,ID.1的目标推出时间是2027年,因为该品牌希望首先推出ID.2all概念车的量产版,该概念车是一款Polo大小的电动车,起售价为2.5万欧元。

Schaefer还表示,大众将于2026年发布ID.2。据德国媒体报道,大众此前曾表示将于2025年推出ID.2,但由于欧7规则的削弱意味着内燃机小型汽车的销售时间将比预期的要长,因此该品牌推迟了这款电动汽车的发布时间。

大众将在2027年之前推出11款纯电动车型,包括ID.1和ID.2,还包括ID.7中型轿车、长轴版ID Buzz小型厢式车,以及与小鹏汽车合作、专为中国市场开发的两款车型。

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